6月17日，徐州东部绕越高速京杭运河特大桥顺利通过桥梁荷载试验，标志着该节点工程建设进入最终交工验收阶段。本次试验采用9辆400KN载重汽车进行静载与动载测试，涵盖对称、偏心检测及不同时速跑车、刹车、跳车试验，结果显示大桥整体受力性能和承载能力均符合设计要求，可投入使用。
桥梁荷载试验 摄影 李嘉庆
桥梁荷载试验 摄影 李嘉庆
京杭运河特大桥荷载试验现场 摄影 李嘉庆
京杭运河特大桥全长1202.2米，主桥采用80+135+80米波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁结构，是徐州地区跨径最大的波形钢腹板桥梁。其创新设计不仅造型美观，而且有效减少运营期主跨下挠值，避免腹板裂缝，兼顾了安全性与经济性。
京杭运河特大桥航拍图 摄影 李嘉庆
建设过程中，项目团队通过数字化模拟、智能监测等技术，实现毫米级施工精度控制，攻克在环境敏感区作业、跨通航河道施工等外围环境难题，顺利完成桥梁主体建设。此次荷载试验的成功，不仅验证了该桥的建设质量，更将为完善江苏北部高速公路网，缓解京台高速徐州段交通压力，为沿线物流与经济发展注入强劲动力。（文 黄硕）
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